低溫制冷系統維修誤區說明

低溫制冷系統如果存在一定的故障的話，就需要進行維修，那么低溫制冷系統普通的故障有哪些呢？一起跟隨無錫冠亞看看低溫制冷系統的一些維修誤區吧！

低溫制冷系統中存在一定的冷媒，單機自復疊制冷采用的是單壓縮機，雖然只有一個壓縮機，但是由于不同的制冷設備采取的不同的制冷劑，比如氟利昂，一旦管路泄露的話，焊壓縮機殘留接管時會有膨脹的氣體噴出，所有焊接時身體的任何部位不得靠近管口。

低溫制冷系統在發生故障之后，建議維修人員要經過一定檢測來判斷，切勿憑猜測維修，不是說壓縮機轉一定是壓縮機是沒問題，在系統發生泄漏時，壓縮機同樣運轉，但是割開管路試驗壓縮機，壓縮機居然沒氣了，那么這時候故障原因就說不清了！

低溫制冷系統壓縮機在更換的時候，型號并不是大了一定就好，壓縮機和系統之間的匹配要合理，在冷凝器，蒸發器，毛細管，制冷劑加的量一定的情況下，壓縮機換的大了壓縮機會發熱，壓縮機壽命不會很長，同樣壓縮機換的小了，制冷效果會不好，蒸發器結霜不到頭。

低溫制冷系統中壓縮機油會隨著噴發而奔出，這時有的人會認為那是水分，但這不一定，怎樣區分是油還是水呢？用焊槍燒一下，有嗤嗤啦啦的聲音，那肯定油里面含有水分，警惕冰堵的發生。

低溫制冷系統在存在故障的時候，制冷維修耍的就是焊接技術，火候到位那是沒問題的，初學者都是火候不夠，老操心把銅管燒穿了，結果焊接的焊口猶如雞屎疙瘩，特別在低溫制冷系統壓縮機焊口上可以見到這樣的現象，這些管子往往壁厚，需要火大。

銅管用在低溫制冷系統上，確實耐腐蝕，管壁足夠厚，那管一輩子是沒問題的，然而經過多次試驗，低溫制冷系統盤鐵管要比盤銅管結霜明顯，這個問題是銅管散熱性能好，用在蒸發器上，那是保溫不好，所以銅管結霜看起來沒有鐵管效果理想。

還有低溫制冷系統冷凝器散熱很重要，冷凝器越熱越好，外邊熱的好，里面就冷的好，其實是不對的，冷凝器過熱是散熱**的現象，冷凝器不夠，加注制冷劑太多冷凝器都會熱。

低溫制冷系統的系統采用的是單機自復疊制冷技術，與普通的雙壓縮機制冷技術還是有一些區別的，低溫制冷系統在遇到上述故障的時候，應該具體故障具體分析，爭取早日解決，維護低溫制冷系統的運行。

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